Bonjour à tous,
Lors de l’Assemblée Générale annuelle du CEERF, des informations importantes ont été diffusées.
Le pont de la Galiote a été construit en 1928. Il a été diagnostiqué en mauvais état en 2015 et fait l’objet d’une surveillance renforcée. La circulation des véhicules de plus de 3,5 tonnes vient d’être interdite dans les deux sens par arrêté préfectoral
Le futur pont aura la même longueur de 114 m. Sa largeur sera de 13,60 m. La chaussée sera de 6,50 m de large. Le trottoir piéton, côté mer, sera de 3 m de large. La piste cyclable, côté étang, sera de 3 m de large. Les travaux devraient débuter en 2027 pour une mise en service en 2028.
Le CEERF a obtenu des modifications importantes et veille aux engagements :
- La mise en place d’une passerelle provisoire pendant les travaux pour les piétons et les vélos
- L’élargissement du trottoir piétons à 3 mètres
- La réduction du temps de fermeture de la route côtière (RD559) à 9 mois maximum
Les travaux sur la Départementale D8
La départementale D 8 (Déchetterie) servira de déviation pendant la fermeture de la RD559. Les services du Département ont engagé des travaux pour élargir de la chaussée à 6 mètres, permettant à deux poids-lourds de se croiser. Toutefois, aucune expropriation ni acquisition foncière n’est prévue. Il n’y aura pas de création de piste cyclable malgré nos demandes.
L’association suit activement :
- L’amélioration du rond-point des Harkis : Malgré notre alerte dés 2022, son amélioration ne fait pas l’objet de travaux, ni d’information de la ville de Fréjus.
- Le pont du « bras de l’étang » (après la jardinerie Atout) qui présente un tracé difficile et ne permet pas le croisement de deux poids lourds. Nous avons alerté le Département dés 2022, mais les travaux tardent. De plus, si un élargissement de la chaussée ou du pont s’avérait nécessaire, aucune acquisition de foncier supplémentaire n’est prévue.
- Les délais d’intervention des services de secours : Nos adhérents ont rappelé leur inquiétude sur le risque que la D8 soit complétement bloquée, empêchant l’acheminement des secours.
Le CEERF a alerté le maître d’ouvrage. Aussi, le Département a lancé un diagnostic du trafic routier dont les conclusions sont attendues pour l’été 2025.
L’association des habitants de Saint Aygulf, le CEERF, continuera de vous informer.
Vous pouvez nous contacter à : ceerf83@yahoo.com